材料架選配裝置之上料臺(tái)車(chē)

 重型材料架是沖壓行業(yè)內(nèi)常用的板材卷料放料、開(kāi)卷設(shè)備，其定制化程度高，根據(jù)客戶(hù)實(shí)際沖壓之需求，有很多輔助裝置可供選配，如常用有落地式感應(yīng)架（感應(yīng)穩(wěn)定性更好）、變頻器（變頻控速，使開(kāi)卷更平穩(wěn)）、氣動(dòng)壓料臂（防止開(kāi)卷時(shí)散料）、油壓擴(kuò)張（代替手搖擴(kuò)張，開(kāi)卷更省力）、光電感應(yīng)裝置（光電感應(yīng)，避免劃傷）。
　　　
　　還有一種選配裝置沖壓業(yè)主知曉的很少，卻作用很大，那就是油壓上料臺(tái)車(chē)，其是一種輔助重型材料架的上料裝置，晉志德機(jī)械在此對(duì)重型材料架選配裝置之上料臺(tái)車(chē)的作用、特點(diǎn)及工作流程予以詳細(xì)的說(shuō)明。
　　　
　　為什么重型材料架要選擇上料臺(tái)車(chē)呢？要明白這個(gè)，我們先要弄清晉志德標(biāo)準(zhǔn)型重型材料架是如何上料的、它的不足又在哪里。
　　目前，重型材料架上料主要是通過(guò)叉車(chē)或行車(chē)將料卷運(yùn)至重型材料架漲縮卷筒上，然后開(kāi)機(jī)放卷，當(dāng)前一個(gè)料卷開(kāi)卷完成后，需停機(jī)將等待在材料架旁的料卷由叉車(chē)運(yùn)至重型材料架漲縮卷上或者是由吊車(chē)將料卷送至材料架上，這樣帶來(lái)的不足不僅生產(chǎn)效率較低，而且需叉車(chē)或者吊車(chē)隨著生產(chǎn)的需要不間斷的運(yùn)輸料卷，易造成車(chē)間生產(chǎn)紊亂，同時(shí)料卷放卷時(shí)在解開(kāi)料卷捆扎后，料卷易松散開(kāi)來(lái)，相互纏繞，且在開(kāi)卷后，材料松散落地，易與機(jī)架、地面產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)重影響材料的表面質(zhì)量。

　　正是基于標(biāo)準(zhǔn)型重型材料架上料時(shí)的上述不足之處，重型材料架油壓上料臺(tái)車(chē)因此而應(yīng)運(yùn)而生，搭配上油壓上料臺(tái)車(chē)的晉志德重型材料架通過(guò)設(shè)置的托料組件可保證料卷在開(kāi)卷過(guò)程中始終保持縮緊狀態(tài)，有效避免料卷放卷解開(kāi)捆扎后，料卷松散開(kāi)來(lái)，產(chǎn)生相互纏繞，并與機(jī)架、地面產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)重影響料卷的表面質(zhì)量的現(xiàn)象出現(xiàn)，同時(shí)待前一工序上料卷放卷完后可以立刻將待開(kāi)卷料卷自動(dòng)送至材料架上，大地減少材料架侯料或者由專(zhuān)門(mén)的叉車(chē)或吊車(chē)來(lái)裝料所需時(shí)間，從而提高生產(chǎn)效率，且油壓上料臺(tái)車(chē)可以根據(jù)料卷的直徑大小不同，調(diào)節(jié)V型放料平臺(tái)的高度來(lái)上料，對(duì)料卷大小沒(méi)有開(kāi)卷使用范圍較大，更加具有實(shí)用性，真正實(shí)現(xiàn)快速、穩(wěn)定、高效的上料。
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