重型材料架主體結(jié)構(gòu)的選用

 重型材料架是沖壓、剪切生產(chǎn)線中常用的立式放料、開(kāi)卷設(shè)備，其基本運(yùn)行原理是由脹縮卷筒張緊料卷實(shí)現(xiàn)放料，然后由馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)、皮帶輪驅(qū)動(dòng)脹縮卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)卷，只是很少有沖壓客戶知道事實(shí)上重型材料架主體結(jié)構(gòu)（如卷筒、剎車裝置、卷機(jī)對(duì)中調(diào)節(jié)等）這些并不完全相同的，而是根據(jù)實(shí)際的材料寬度、厚度、載重量等卷料基本屬性量身定做的，有多種結(jié)構(gòu)可供實(shí)際選擇，晉志德機(jī)械在此對(duì)其選購(gòu)結(jié)構(gòu)做一下詳細(xì)的說(shuō)明。
　　一、重型材料架脹縮卷筒的種類及選用
　　重型材料架脹縮卷筒功能是用于承載放置料卷，其有四種結(jié)構(gòu)形式，即弓形板式、平行四連桿式、四棱錐式、四斜楔式。其中晉志德重型材料架使用多的還是平行四連桿式和四棱錐式兩種主體結(jié)構(gòu)。
　　平行四連桿式卷筒結(jié)構(gòu)是普通型重型材料架常用的結(jié)構(gòu)形式，其用四塊結(jié)構(gòu)尺寸基本相同的弧形托料瓦板組成，每塊弧形托料瓦板和軸上的支撐套筒用四條短連桿相聯(lián)形成平行四連桿機(jī)構(gòu)，依靠短連桿傾斜角的變化產(chǎn)生筒徑的脹縮。
　　　　
　　四棱錐式卷筒結(jié)構(gòu)主要用于油壓重型材料架，其筒體由四塊扇形托料瓦板組成，扇形托料瓦板的內(nèi)側(cè)有階梯形斜面與中心四棱錐的階梯斜面相配合，利用四棱錐的少量軸向滑動(dòng)形成外徑的脹縮。
　　二、重型材料架剎車裝置的種類及選用
　　重型材料架剎車裝置用于消除材料架運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的慣性，有三種結(jié)構(gòu)形式，即機(jī)械抱閘式、磁粉制動(dòng)器式、直流拖動(dòng)式。
　　機(jī)械抱閘式剎車裝置是普通重型材料架使用多剎車結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格實(shí)惠，但也有其不足之處，那就是張力不易控制，只適用于中、小型重型材料架。
　　　　
　　磁粉制動(dòng)器式剎車裝置是中型重型材料架常用的剎車結(jié)構(gòu)，其通過(guò)磁粉制動(dòng)器形成開(kāi)、卷張力，調(diào)整激磁電流調(diào)節(jié)系統(tǒng)即可改變張力大小，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，但所能解形成、的大張力受磁粉制動(dòng)器大力矩限制，因此不能用于大型的重型材料架。
　　大中型卷料沖壓、剪切生產(chǎn)線使用的重型材料架剎車裝置采用直流拖動(dòng)方式形成所需的開(kāi)卷張力。
　　三、重型材料架卷機(jī)對(duì)中調(diào)節(jié)的種類及選用
　　對(duì)于大多數(shù)沖壓、剪切生產(chǎn)線而言，都要求材料架具有對(duì)中調(diào)整功能，即在上卷與工作過(guò)程中，始終保證材料中心線與生產(chǎn)線中心線重合，以保證整個(gè)生產(chǎn)線的穩(wěn)定。
　　晉志德重型材料架的對(duì)中調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要有光電液對(duì)中調(diào)節(jié)系統(tǒng)和氣電液對(duì)中調(diào)節(jié)系統(tǒng)。但光電液對(duì)中調(diào)節(jié)系統(tǒng)是可靠穩(wěn)定的。
　　在光電液對(duì)中調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)固定在帶材的邊緣，使帶材位于光源的中心線位置，當(dāng)帶材跑偏時(shí)，將引起電信號(hào)的變化，系統(tǒng)將此變化反饋給液壓對(duì)中油缸，推動(dòng)材料架，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)中。
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